忍者ブログ

ミニカーやバイク(愛車はVFR800)、エリアフィッシング等趣味の話やいろいろと書いています。 (ただし、このブログを参考にして行った行為について一切の責任は負いません。その場合、自己責任でお願いします。)

2024 . 03||
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30
  • 31
  • ×

    [PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。

    いやービックリしました!
    佐藤琢磨がインディ500で優勝しました!!

    予選も4位と調子が良さそうだったので、
    もしかしたらとは思っていましたが、
    まさか本当に優勝するとは!

    開始前は、F1のモナコグランプリをサボって
    インディに参加するアロンソの話題ばかりでしたが、
    レースが終わるとアロンソはどっか行っちゃった(笑)

    今後も活躍して、年間チャンピオンになって欲しいです!

    ブログランキング・にほんブログ村へクリックお願いします!

    PR

    トヨタ85Cが載っている雑誌が有った!

    即、買っちゃいました!
    RacingOnは結構ツボにはまるのが多いです!!

    全然本屋にも行かなくなったから、
    こんな本が出てたなんて知らなかった。
    たまには行かないとと思ったけど、
    本屋自体が減っているからなぁ。

    にほんブログ村 コレクションブログ ミニカーへ
    にほんブログ村 クリックお願いします!

    人気ブログランキングへ

    今日は娘のイベントがあるので、有給を取りました。
    ゆっくり寝ようと思ったけど、結局何時もの時間に目が覚めた(泣)

    私の車のナビ、地図の更新が3年ほど無料で出来ます。
    (最近知りました!)
    しかし、もう期限が目の前!
    慌ててやろうとしたら、
    CD-Rが必要だったり、
    ネットの登録が必要だったり、
    ナビの登録No.?が必要だったりと、意外と面倒。

    しかも更新を始めたら、
    完了時間が
    20時間40分
    と出た!!
    20時間って何よ!
    通勤で使っても往復多くて30分。
    って事は42日掛かるじゃん。
    期限が切れちゃう・・・

    暇な時、意味も無くエンジン掛けなきゃ。
    って、有料とコスト的にそんなに違わなかったりして?

    トヨタの車に乗っている方、
    無料更新は早めにしておいた方が良いですよ。
    まずは、期限の確認からしましょうね!

    ブログランキング・にほんブログ村へクリックお願いします!

    いやー、残念でした!!
    ゴール数分前まで、トヨタが首位を走っていたのに・・・
    結果は2位と3位、悔しい結果です。
    ちなみに優勝はポルシェでした。

    TS020も首位を走っていて、
    後1時間位の所でトラブルでリタイヤだったはず。
    なんかトヨタは、ル・マンの神様に呪われているのかな?
    来年こそは、悲願の優勝をして欲しいですな。

    ブログランキング・にほんブログ村へクリックお願いします!

    今日は娘の授業参観でした。
    小学校へ行く前、車に物を取りに行ったら
    ドアのロックが開かない!
    スマートキーの電池が切れたと思い、鍵でドアを開けた。

    授業参観が終わってから、電池を交換してみたが開かない!
    バッテリーが上がったみたい(泣)
    そういえば思い当たる節が・・・

    ブースターケーブル探してみたら、ゴムが切れて
    銅線がむき出し状態。
    学生時代に買ったやつだからな~
    オートバックスで新しいのを買って、
    無事始動出来ました!

    しかし、今の車はバッテリーが上がると駄目ですね。
    リアゲート、ロックの解除方法が分らなかった・・・
    仕方ないので、後部座席から入って物取ったけど。

    ブログランキング・にほんブログ村へクリックお願いします!

    人気ブログランキングへ

    ル・マン24Hは、ポルシェが優勝!
    復帰2年目で優勝とは流石です。

    それに比べて、トヨタは良いとこなし。
    もしかして、WRCにワークス参戦するので、撤退するのか???
    そんな事も考えちゃう位、良く無かったですね。
    いろんな点で、ポルシェ、アウディより劣っていたように感じます。
    WECでも余り成績良くないし。
    今年の様に去年の車をチョッと改良したレベルで無く、
    来年はかなりのレベルアップをさせて参戦して欲しいです。

    えっ、日産?
    マシンをちゃんと作ってから参戦してね。
    未完成であそこまでとも言うけど、ワークスとしてどうなのさ。
    そんなレベルの低い事してるワークスって・・・
    今回参戦した意味は有るのかねぇ。
    LMP2クラスは日産が大活躍だったけど。(それだけに残念)
    こちらも来年以降の頑張りに、期待します!

    他のメーカーもLMP1へ参戦しないかな~
    いろんなワークスが、ひしめき合って戦うのが見たいな。
    あと昔みたいに、LMGTEクラスが総合優勝するのも楽しいのにね!
    (絶対無いと思うけど)

    ブログランキング・にほんブログ村へクリックお願いします!

    ル・マン24Hが開催されましたね。
    しかし、トヨタ・日産はイマイチの様です。
    トヨタへは期待していたので、ちょっとがっかりです。

    トヨタは2台しか参戦していないようで、その時点で???
    ポルシェやアウディは、それなりの数が参戦しています。
    気が無かった?お金の関係?
    去年のWECのチャンピオンなのに・・・
    また、HVの老舗なのにレースでは完全に追い越されてますね。
    レースと市販車が違うのは分るけどね~
    安く良い物を作るのは上手いけど、
    高くて超高性能の物を作るのは苦手なのかな。

    日産は久々の復活なので、今年は完走が目標なのかな。
    でもビックリなのが、FFって事。
    GT-Rって名前がついて、FFなんだって!
    っと思ったら、
    ホントはリアはモーターで駆動する予定だったそうです。
    開発時間の関係でFFになったとか。
    うーん。
    FFの為、フロントのタイヤの方が太いらしいです。

    ポルシェとアウディ、同じVWのグループなのに参戦している。
    この辺の関係はどうなっているのかな。
    グループ内で、同じ目標の為別々のプロジェクトで大金を使う。
    そんだけお金が有るという事か。
    実はポルシェも、ル・マン優勝最多記録が抜かれそうになって
    慌てたのかな。(ポルシェ16勝、アウディ13勝)

    でも、参戦するワークスが増えると楽しみも増えるので、
    面白くなりますね。
    ただ、最近のLMP1はかっこ悪いんだよね。
    空力とレギュレーションの関係なのは分るけど
    もうチョッと何とかならないかな。

    ブログランキング・にほんブログ村へクリックお願いします!

    アメ車のマスタングがモデルチェンジ。
    結構アメリカンマッスルカーも好きなので見てみたら、カッコいいじゃん!


    V8やV6の大排気量と思いきや、直4の2.3Lターボだって。
    最近流行のダウンサイジングターボなんだね。
    スペックは
    全長×全幅×全高=4790mm×1920mm×1380mm
    ホイールベース=2720mm
    車両重量=1660kg
    駆動方式=FR
    エンジン=2.3L 直列4気筒 直噴ターボ
    最高出力=231kW(314ps)/5500rpm
    最大トルク=434Nm(44.3kg-m)/3000rpm
    トランスミッション=6速AT
    タイヤ=255/40ZR19
    車両本体価格=465万円

    うーん、チョッと重すぎかなぁ。
    気になるのはその辺り位で、結構いいと思うなぁ。(値段も安いし)
    でも、買えないから思うだけです(笑)

    ブログランキング・にほんブログ村へクリックお願いします!

    レッドブルのベッテルが、今シーズン限りでチームを離脱!!

    今投稿したばかりだけど、ネットで見てビックリしたので連投です。

    うーん、マクラーレンへ移籍か?
    それとも、アロンソがマクラーレンに行き、フェラーリへ移籍?
    どうなるんでしょうね?

    ストーブリーグ、シーズン終わってないけど、開幕してしまいました!

    http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=60369

    ブログランキング・にほんブログ村へクリックお願いします!

    ランボ5も落ち着き、カウンター上昇もいつもレベルになりました。
    昨日、嫁の車関係でバタバタしたのですが、その一つにタイヤ交換が有りました。
    買って4年とちょっと。
    結構減ってきたのですが、左が特に減ってつるつるです。
    なので広告を見てたら、ファイヤストンのタイヤが4本で19,800円!
    即換えに行きました。

    片べりしてる事を話したら、アライメントの調整を進められ、実施する事にしました。
    直ぐには出来ないみたいで、数時間後に再度来て交換開始。
    過去にタイヤ交換で、アライメント調整お願いしたけど、されなかった事があったので、
    ずーっと作業を監視してました(笑)
    ちゃんとアライメント調整も実施してもらい、交換終了。
    やはりかなり狂っていて、しっかり調整したようです。
    運転した感じも良くなりました。

    やはり機械はメンテが必要ですね。
    バイクもちょっと見てもらわなくちゃいけないなぁ。

    ブログランキング・にほんブログ村へクリックお願いします!

    Script:Ninja Blog  Design by:タイムカプセル
    忍者ブログ [PR]
    ▼ カウンター
    ▼ カレンダー
    02 2024/03 04
    S M T W T F S
    1 2
    3 4 5 6 7 8 9
    10 11 12 13 14 15 16
    17 18 19 20 21 22 23
    24 25 26 27 28 29 30
    31
    ▼ プロフィール
    HN:
    ビール大好き
    性別:
    男性
    趣味:
    バイク、ミニカー、エリアフィッシング等
    自己紹介:
    妻一人、息子一人、娘一人の
    4人家族です。
    最近はビールより
    焼酎の方が身体に合う・・・
    ▼ 現在の閲覧人数
    ▼ フリーエリア
    ブログランキング・にほんブログ村へ
    にほんブログ村
    ▼ バーコード
    ▼ ブログ内検索
    ▼ P R
    ▼ アクセス解析