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ミニカーやバイク(愛車はVFR800)、エリアフィッシング等趣味の話やいろいろと書いています。 (ただし、このブログを参考にして行った行為について一切の責任は負いません。その場合、自己責任でお願いします。)

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  • 4月のツーリング動画をUPしました。

    しかし、PCが古いので編集が辛いです。
    (2コアでメモリも6Gしかないし・・・)

    新しいPCが欲しい!!
    (物欲の塊です)

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    グローブとニーシンガードが、昨日到着しました。

    さすがに安かっただけ有って、
    安物感がかなり漂っています。
    でも、ごく稀に使用する程度なので、
    防水性が良ければいいので気にしてません。

    ニーシンガードの方は、
    インプレッションにも有りましたが、
    チョッときついです。
    でも、今までよりスリムになり、良さそうです!

    早く使ってみたいです!!

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    本日でGWも終了(泣)
    と言いながら、AMは仕事に行って来ました。

    先月の雨中ツーリングで発覚した、
    レイングローブの不具合。
    さすがにこのままでは不味いので、
    新しいのを購入。

    買ったのは
    コレ
    メーカーは聞いた事無いですが、
    安いけど、評価も良さそうなので決めました。

    ついでに、ニーシンガードも新調しました。

    コミネのCEサポートニーシンガードロングです。

    明日には着くそうです。
    でも今月は、ツーリングのスケジュールが合わないので、
    ソロツーを計画して使用してみますか!

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    先日のツーリングの動画をUPしました!

    https://youtu.be/a8PaEZT8CHg

    良かったら観てね!

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    スズキからGSX250Rが発表されましたね。

    Ninja、YZF-R25、そしてホンダもCBRを出すみたいだし、
    4メーカーがそろうみたいです。

    しかし、気になったのがGSX250Rのスペック。
    水冷・4サイクル・2気筒 / SOHC・2バルブだそうです。
    GSXの”X”って、4バルブの意味のはず。
    なのに2バルブって・・・

    もう当初の意味等どうでも良く、
    イメージだけで名前を付けてるんですかね?
    何か悲しいなぁ。

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    VFRの車検が終わったので、引き取って来ました。

    今回、弱点のレギュレータとコイル交換したのですが、
    コイル殆ど焦げてました・・・
    (写真は撮り忘れた)
    店の人から、
    「電圧は悪くは無かったんですが、
    開けてみたらこんな状態でした。
    交換して正解でしたね~」
    と言われました。

    いやー、実物を目の前にすると、
    こんなので走っていたのかと怖くなりました。
    (走行距離は28,000キロ位)
    でももう大丈夫!
    今後問題になりそうな所は、タイヤかな。
    でもまだ5分山なので、直ぐに交換ではなさそう。

    25日にプチツーリングが有るので、
    楽しんできます!!

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    昨日はVFRを、車検の為バイク屋へ持っていきました。
    今回はVFRの弱点のレクチとコイルの交換をするので、
    バイク屋で車検をする事にしました。

    持って行って見積もってもらったら、
    リアのパッドとバテリーがヤバイみたい。
    更に上記の2点の部品交換すると、15万円弱・・・

    「部品交換本当にしますか?」と聞かれましたが、
    購入して2年、生産されてから12年なので、
    (過去のオーナーがどうしていたかにも寄りますが)
    交換することにしました。

    しかし、スクリーンを社外品に換えているので、
    構造変更が必要になるらしい。
    それには判子が必要だが、今持ってきていない。
    なので、一回家に帰らなければならない。
    が、純正のスクリーンも家には有る。
    どっちが安いかと訊ねたら、スクリーンの方が安いらしい。
    なのでスクリーンを取りに、もう一往復しましたよ(笑)

    来週末には引き取りに行くので、
    これで今年のツーリング準備は万端です!!
    25日のプチツーリングが待ち遠しい!

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    今日は、バイクにこんな物を取り付けました。


    カウルの締め付け穴に取り付けるタイプなので、
    カウルに穴を開けずに済みます。

    でも、中国製なので効果は???

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    今日は有給取って、
    N君と瑞浪フィッシングパークに行ってきました。
    でも、結果は撃沈・・・
    語ることは何もありません(泣)

    先日のツーリング動画が出来たのでUPしました!
    良かったら観てね!
    https://youtu.be/sguCb8fGPj0

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    50ccの話しですが、ホンダとヤマハが提携することになりました!
    HY戦争なんて言われた時代を過ごした私にしてみれば、
    非常に驚く報道でした。

    でも数年後には、
    125ccが自動車免許で乗れる様になるらしいので、
    それを考えると正しいのかなと思います。(噂ですが)
    自動車の免許で125ccに乗れるのが良い悪いは別にして、
    そうなると50ccのバイクは、
    原付免許を持っている人しか乗らなくなるわけで、
    50ccの市場は急速に縮小するでしょう。
    やはり企業としては、縮小市場にお金を掛けたくないですよね。

    でもね~
    RZやガンマ、MBX等の50ccが熱い時代を知っている者としては、
    残念でしか有りません。
    友人が乗っていたラクーン、懐かしいなぁ・・・
    ホンダのビートって、
    最初は50ccのスクーターだったって知ってます?


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    HN:
    ビール大好き
    性別:
    男性
    趣味:
    バイク、ミニカー、エリアフィッシング等
    自己紹介:
    妻一人、息子一人、娘一人の
    4人家族です。
    最近はビールより
    焼酎の方が身体に合う・・・
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