C.C.と書いてカナディアンクラブと読む！！

マグナを買ってから、ずーっと履き続けているブーツ。
カドヤのEG BROWNってやつです。
軽くて丈夫で、デザインもバイク用ブーツって感じじゃなく、
気に入ってます。

ただ難点は、ワークブーツっぽいのですが、
つま先には鉄板は入っていない。
そして、シフト用に皮が厚くしてるのですが、
私がシフトするのとは違う所に・・・
結果、ブーツが凹んでいます(泣)
しょうがないので、そのまま使ってますが、
いつも気になる。

クリックお願いします！

フェラーリF1Ⅲも、欲しい車種は最低1台は確保しました。
でも、組み立て用にもう1台欲しくなりますね。
どうしようか悩み中です(笑)

写真はF1-90のゼッケン1。
前年のF1-89の進化バージョンです。
DrはA.プロストとN.マンセルでした。
しかし、二人の仲は険悪になり、
マンセルは引退宣言出したり、撤回したりで
次年はウィリアムズへ去りました。
シーズン中は6勝したが、マクラーレンに負けました。
ノーズが細長くて、低くてカッコイイです！

このマシンは641とか641/2とかとも呼ばれます。
(この名称はフェラーリ内のコードNo.みたい)
641と641/2の違いは、外見上は余り変わっていないらしい。
デザイナーのJ.バナードが、シーズン始めに
ベネトンへ移籍したんで、以降の改良版が641/2だって。

フェラーリF1はこの辺りまでが好きです。
この後の90年代は、成績も悪かったし、
車体もボテッとしてるし、好きじゃないなぁ。
00年以降は、ごちゃごちゃし過ぎです。

後ろのマシンはF1-89です。(コレも息子から返却されたヤツ)

クリックお願いします！

今日、コンビニに寄ったら、フェラーリF1Ⅲが再販していた。
早速2箱購入。
F310とF2001のゼッケンNo.1で、
F310の方のみ組み立てた。

このF310は前期と後期の2タイプ有る。
今回は前期型で、
後期型は過去のフェラーリF1に、ラインナップされている。
Drはシューマッハとアーバイン。
シーズン後半に3勝したが、成功したとは言えないマシン。
次のF310B辺りから、フェラーリが復活してきます。

前回息子から返却された後期型とのツーショット。
格好の好みは、前期の方が良いかな。
後期型は強引にハイノーズにした感じで、アンバランスです。

フェラーリF1は、過去の312T4と今回のF2007が欲しいな。
特に312T4が欲しい。
オークションではダイドーのしか無いし、有っても無茶高い。
誰か譲ってください。
2007は、もちろんまた買います(笑)

クリックお願いします！

F1が開幕しました\(^o^)/
放送もBSになったおかげで、
日本と時差の余り無い開幕戦は、見やすい時間になりました。
(でも娘の発表会の為、ビデオだったけど)

レッドブル、アレレって感じだけど、
こうじゃなくちゃ面白く無い。
可夢偉も入賞したし、良かった良かった！
シューマッハは予選良かったけど残念！
シューマッハやライコネン、フェラーリの今後も見物ですね。
今年はチョット面白くなるかな？(なって欲しい！)


クリックお願いします！

今日は娘のバレエの発表会。
朝から娘は、気合は入りまくりでした！

朝10時に嫁と二人で出発。
(昨日もリハーサルで、数時間現地に行ってました。)

私と息子は、義父、義母と一緒に2時半に出発。
途中で花束を買って、現地へ向かいました。
到着したら凄い人！
席も上の方しか空いていませんでした。

開始して1時間以上出番なし。
ようやく出てきたら、3分位でサヨウナラ～
アッと言う間でした。

結構緊張していたようで、終ったらホッとしたのか
喉が痛いと泣き出したらしいです。
帰ってきても、グッタリしてました。
(その後2時間くらいで、普段通り元気になりました。)

演技の写真、ビデオ撮影は禁止。
欲しい場合は、高いお金出して購入です(泣)
でも、写真は買う予定。
ハハハ、親バカです・・・


クリックお願いします！

久々にコレクションケースの記事が、
ブログ村でミニカージャンルの1位になってる！

皆さんありがとうございます。
こんなブログだけど、また時々見に来てください。

今日は、これから娘のイベントに行ってきます　(^o^)/


クリックお願いします！

やってるそうです。
でも、この手のヤツは集めるの止めました。
ヨシムラのバイクのやつも有ったけど、
出来もそれなりだし、置く場所無いし。

まずは、部屋の整理をしなくては・・・

詳しくは、下記を参照してください。
https://demitasse-cp.jp/
http://jp.autoblog.com/2012/03/13/dydo-demitasse-mini-campaign/


クリックお願いします！

フェラーリ・フォーミュラカーコレクションVol.3
からF10です。

名前から解かるとおり、2010年のマシンです。
前年07年のチャンピオンのライコネンを首にして、
アロンソを招き入れたシーズンのマシンです。

Drはアロンソとマッサ。
アロンソが5勝したけど、Dr、コンストラクター共に
チャンピオンになれませんでした。

シート後ろの仕切り板みたいな垂直尾翼。
当時はかっこ悪いと思っていましたが、
今シーズンのマシンに比べたら、まだましですねぇ。

このシーズンから、レッドブルが爆発し、フェラーリは衰退・・・
ライコネンを切る辺りから、何か変な動きが有ったんですよね。
アロンソは、フェラーリでチャンピオンになれるのか？？？


PCがおかしくなった。
メモリが半分の1GBしか認識しない。
明日確認したいけど、子供のイベントが有るんだよねぇ。

クリックお願いします！

ミニカー用のディスプレイケース。
ダイソーのケースを使用しているが、気に入ったのは生産中止らしい。
そしてスペース効率も悪く、ケースがしめる空間に対し、
展示台数も少なかった。

そこで色々調べたら、本棚に丁度良いサイズが有った。
ナカバヤシのケースです。
値段も3,000円台と比較的安価。
一つ購入してみました。
京商のミニカーは、縦に並べられなかったが、
追加で仕切り板を買えば、10台は並べられる。
京商のコレクションボックスは、CM'ｓのが入らないけど
コレならOK！

また、購入しようと思います。

でも、ナカバヤシってこんなのも作ってるんですね。
写真のアルバムだけだと思ってました。

大切なコレクションを美しくディスプレイ。【CCM-001　ナカバヤシ　コレクションケース　ミニ　... 価格：3,255円（税込、送料別）

クリックお願いします！

引越も済んで、色々片づけをしてるわけですが、
子供達も同じ様に片づけをしてます。

すると、いらない物がやはり出てきます。
その一部が、息子のミニカー。
当然、私の所に来ます。

一つは、コナミのブルーバード510。
パッと見良さそうですが、リアのバンパーが無い！
でも、ステアリングに色が付いてたり、
結構手間がかけらたミニカーだったんですね。

もう2台は、京商のF1-89とF310。
F1-89はリア、F310はフロントのウィングが取れた・・・
F1-89は接着剤でくっつけてみた(笑)
F1-89は私の中では640と理解していたのだけど、
どちらが正しい名称なのかな？
ノーズが細くて低くてカッコイイ車体です。
F310は逆で、ずんぐりむっくりしてますね。










埃かぶったり、壊れてたりしますが、どうしようかな？


クリックお願いします！