C.C.と書いてカナディアンクラブと読む！！

フェラーリF1Ⅲもあと少しで終了です。
今回はF2001です。

名前の通り、2001年のマシンです。
ドライバーは、シューマッハとバリチェロです。
2001年に11ポールポジション、8勝し、
ドライバー、コンストラクター共にチャンピオンになりました。
フェラーリの黄金時代のマシンです。

ただ今回のモデルは、2001年の最終戦と
2002年の3戦まで走った、F2001Bです。
わずか4戦しか走っていませんが、2勝しています。

オンボードカメラが・・・
他にも不具合は多数。
特にシャーシが歪んでいて、リアタイヤが浮いています。
今回のシリーズ全体的に言えますが、
リアウィングが傾いています。
その辺はチョット残念でした。

クリックお願いします！

今回は412T1です。
この車両は、前回のフェラーリF1Ⅱでも
ラインナップされていました。
でも前回は、412T1Bと普段呼ばれている後期型の様で、
今回が開幕時のバージョンです。

1994年の車両でアレジとベルガーがDrでした。
後期型のT1Bになって、ようやく1勝したシーズンでした。
デザイナーはジョン･バーナード。
F1-89やF1-90と違いボテッとしたデザイン。
遅そうで、あまり好きじゃない。
暗黒の時代の車両ですね。

おまけの写真はフェラーリ250LM。
息子からの返品車両です。
京商のコンビニシリーズは、メタリック系の色が良い！
写真では中々表現できませんが、(撮るのが下手なだけ)
カッコイイですね。

【1/64 スカイライン スーパーシルエット 83年 後期型 トミカ リミテッド ヴィンテージ NEO 予... 価格：2,800円（税込、送料別）

クリックお願いします！

この間の週末に、トミカリミテッドヴィンテージネオを１つ購入。
910ブルのスーパーシルエットです。

前に買ったコカ・コーラカラーの次の次の年の車両です。
(82年がコカ･コーラ、83年がオートバックス、
84年がコカ･コーラライト)

前回と同じで、フロントカウルは取り外し可能。
エンジンもとりあえず再現されています。
あと、柳田選手のフィギュアも付いてます。










カウルを取り付けた状態です。
赤のやつとは、チョット形状が違います。
それだけ進化したという事でしょう。










1/64なので、細かい所の再現は限界が有りますが、
でも作り込んであります。(チョット値段は高いけど)
オートバックスカラーは出るのでしょうか？シルビアは？
どうなるか解かりませんが、首を長くして待ってます。


クリックお願いします！

フェラーリF1Ⅲも、欲しい車種は最低1台は確保しました。
でも、組み立て用にもう1台欲しくなりますね。
どうしようか悩み中です(笑)

写真はF1-90のゼッケン1。
前年のF1-89の進化バージョンです。
DrはA.プロストとN.マンセルでした。
しかし、二人の仲は険悪になり、
マンセルは引退宣言出したり、撤回したりで
次年はウィリアムズへ去りました。
シーズン中は6勝したが、マクラーレンに負けました。
ノーズが細長くて、低くてカッコイイです！

このマシンは641とか641/2とかとも呼ばれます。
(この名称はフェラーリ内のコードNo.みたい)
641と641/2の違いは、外見上は余り変わっていないらしい。
デザイナーのJ.バナードが、シーズン始めに
ベネトンへ移籍したんで、以降の改良版が641/2だって。

フェラーリF1はこの辺りまでが好きです。
この後の90年代は、成績も悪かったし、
車体もボテッとしてるし、好きじゃないなぁ。
00年以降は、ごちゃごちゃし過ぎです。

後ろのマシンはF1-89です。(コレも息子から返却されたヤツ)

クリックお願いします！

今日、コンビニに寄ったら、フェラーリF1Ⅲが再販していた。
早速2箱購入。
F310とF2001のゼッケンNo.1で、
F310の方のみ組み立てた。

このF310は前期と後期の2タイプ有る。
今回は前期型で、
後期型は過去のフェラーリF1に、ラインナップされている。
Drはシューマッハとアーバイン。
シーズン後半に3勝したが、成功したとは言えないマシン。
次のF310B辺りから、フェラーリが復活してきます。

前回息子から返却された後期型とのツーショット。
格好の好みは、前期の方が良いかな。
後期型は強引にハイノーズにした感じで、アンバランスです。

フェラーリF1は、過去の312T4と今回のF2007が欲しいな。
特に312T4が欲しい。
オークションではダイドーのしか無いし、有っても無茶高い。
誰か譲ってください。
2007は、もちろんまた買います(笑)

クリックお願いします！

久々にコレクションケースの記事が、
ブログ村でミニカージャンルの1位になってる！

皆さんありがとうございます。
こんなブログだけど、また時々見に来てください。

今日は、これから娘のイベントに行ってきます　(^o^)/


クリックお願いします！

やってるそうです。
でも、この手のヤツは集めるの止めました。
ヨシムラのバイクのやつも有ったけど、
出来もそれなりだし、置く場所無いし。

まずは、部屋の整理をしなくては・・・

詳しくは、下記を参照してください。
https://demitasse-cp.jp/
http://jp.autoblog.com/2012/03/13/dydo-demitasse-mini-campaign/


クリックお願いします！

フェラーリ・フォーミュラカーコレクションVol.3
からF10です。

名前から解かるとおり、2010年のマシンです。
前年07年のチャンピオンのライコネンを首にして、
アロンソを招き入れたシーズンのマシンです。

Drはアロンソとマッサ。
アロンソが5勝したけど、Dr、コンストラクター共に
チャンピオンになれませんでした。

シート後ろの仕切り板みたいな垂直尾翼。
当時はかっこ悪いと思っていましたが、
今シーズンのマシンに比べたら、まだましですねぇ。

このシーズンから、レッドブルが爆発し、フェラーリは衰退・・・
ライコネンを切る辺りから、何か変な動きが有ったんですよね。
アロンソは、フェラーリでチャンピオンになれるのか？？？


PCがおかしくなった。
メモリが半分の1GBしか認識しない。
明日確認したいけど、子供のイベントが有るんだよねぇ。

クリックお願いします！

ミニカー用のディスプレイケース。
ダイソーのケースを使用しているが、気に入ったのは生産中止らしい。
そしてスペース効率も悪く、ケースがしめる空間に対し、
展示台数も少なかった。

そこで色々調べたら、本棚に丁度良いサイズが有った。
ナカバヤシのケースです。
値段も3,000円台と比較的安価。
一つ購入してみました。
京商のミニカーは、縦に並べられなかったが、
追加で仕切り板を買えば、10台は並べられる。
京商のコレクションボックスは、CM'ｓのが入らないけど
コレならOK！

また、購入しようと思います。

でも、ナカバヤシってこんなのも作ってるんですね。
写真のアルバムだけだと思ってました。

大切なコレクションを美しくディスプレイ。【CCM-001　ナカバヤシ　コレクションケース　ミニ　... 価格：3,255円（税込、送料別）

クリックお願いします！

引越も済んで、色々片づけをしてるわけですが、
子供達も同じ様に片づけをしてます。

すると、いらない物がやはり出てきます。
その一部が、息子のミニカー。
当然、私の所に来ます。

一つは、コナミのブルーバード510。
パッと見良さそうですが、リアのバンパーが無い！
でも、ステアリングに色が付いてたり、
結構手間がかけらたミニカーだったんですね。

もう2台は、京商のF1-89とF310。
F1-89はリア、F310はフロントのウィングが取れた・・・
F1-89は接着剤でくっつけてみた(笑)
F1-89は私の中では640と理解していたのだけど、
どちらが正しい名称なのかな？
ノーズが細くて低くてカッコイイ車体です。
F310は逆で、ずんぐりむっくりしてますね。










埃かぶったり、壊れてたりしますが、どうしようかな？


クリックお願いします！